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同时叮嘱渔民要安全生产,为渔民接收信息、保

2019-11-29 09:29

宁海县渔船安全救助信息系统由监控指挥平台、自动识别避碰系统AIS基站和北斗卫星船位信息终端等构成,系统运用现代科技手段,可将天气、渔汛、管理要求等信息进行发送,为渔民接收信息、保障安全提供平台。系统实施以来,向渔船发送信息158条次,接警48起,救助渔船10艘、渔民18人,挽回经济损失上百万。

车载导航不仅仅是引路功能,它包括多种其他功能,比如倒车影像、娱乐影音,甚至有些可提供车辆防盗功能,当车被挪动地方时,会有相关信息同步发送至车主手机上。随着私家车的不断增多,车载导航系统市场成为了现阶段爆红的产业。加上手机的融合使用,车载导航的功能将更为多元化。

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乐白家,奉化市海洋与渔业局于近日完成小型渔船手机监控报警系统验收工作,标志着该市渔港渔船安全救助信息系统二期项目基本竣工。 在渔港渔船安全救助信息系统的框架下,奉化市海洋与渔业局从2010年开始筹备小型渔船手机监控报警系统建设,用于小型渔船的海上应急救助指挥。渔民、奉化市财政、宁波市财政按2:3:5比例出资配备渔船定位监控手机,即渔民自行负担300元,配备一部渔船专用定位监控手机,具备对讲机、GPS导航、防水、一键报警等渔船专用功能,渔民自负的300元费用以话费形式返充到渔民手机卡上,并在2年内由政府每个月向该手机卡充入相应的使用费。同时,在奉化市渔船安全救助指挥中心部署了监控平台,可定位手机所在位置,并可对手机发出的报警信息进行应急响应。 据悉,奉化市341艘应配手机渔船的定位监控手机已于2011年伏休期间全部完成配发,指挥中心监控平台软件也已完成开发并上线试运行。为充分发挥系统作用,下一步奉化市海洋与渔业局将逐步完善系统运作制度,建立相应的报警应急响应预案,为渔民群众的生命财产安全保驾护航。

而导航系统的发展,在辽宁大连渔港应用亦是风生水起。

12月6日上午,国家安监总局局长骆琳一行到我市考察渔业安全管理工作。骆琳听取了近年来我市渔业安全管理工作的情况汇报,对我市自主开发的渔港渔船求助信息系统十分感兴趣,重点进行了了解,并现场拿起电话,与正在海上作业的渔民亲切交谈,询问这套设备的应用情况和渔民的生产生活情况,同时叮嘱渔民要安全生产,争取生产生活有更大改善。 骆琳对我市渔业安全管理信息化建设工作表示高度肯定。他说,海洋捕捞生产是高风险行业,安全生产事关百姓生命财产安全和社会稳定。宁波市海洋与渔业局在渔业安全监管方面不断提高科技技术,加大财政投入,建设的渔港渔船求助信息系统大大提高了海上救助的成功率和对海上事故的预警能力,切实体现了以科技保安全,以安全促发展的科学理念,值得向全国进行推广。被市政府列入“为民实事工程”的渔港渔船安全救助系统主要由安全救助指挥平台和渔船动态管理平台这两大网络平台,渔船助航避碰系统、沿海雷达监控系统等7大子系统组成。其中,渔船助航避碰系统是建立在船舶自动识别系统基础上的应用系统,由岸上基站和船载终端组成。渔船通过船载终端可以与运输船舶实现双向实时航行动态信息的交换,为双方的协调避碰行动提供支持,从而达到避免碰撞的目的。海上监管部门可以通过岸上基站接收的AIS信号实现对近海船舶的监控。这一系统的大规模部署为预防和减少碰撞事故的发生提供了强有力的技术保障,也为政府部门掌握海上动态,及时组织应急救助、追查肇事逃逸船舶创造了条件。据统计,近两年来,市海洋渔业局通过该救助信息系统共接收处理渔船报警6127次,发送气象和预警服务信息66万余条,组织指挥参与救助的渔政船、渔船356艘次,共救助渔船265艘次、渔民1452人次,挽回经济损失2203万元。系统基本建成以来,全市渔船碰撞事故的起数、沉船数、死亡人数比前三年同期平均下降79%、75%、46%,为渔业生产撑起了一道安全防护网。该系统建设也得到渔民的极大欢迎和认可,据统计今年以来,全市渔船通过卫星信息终端发送、接收岸上手机短信达到176.45万条,船与船之间发送短信303万条。

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